落火七月，在長春市區(qū)，慢行是一件奢侈的事兒，悠閑的騎自行車也不多見，但是吉林省的二道白河，轉(zhuǎn)到長白山，這里有國內(nèi)最先進(jìn)的慢行系統(tǒng)，伴著22℃的涼爽夏天，任何人都可以加入到慢行的愜意生活中來。如果你是外地人，或者是兩耳不聞窗外事的本地人，想要系統(tǒng)全面的了解、融入這樣的慢行生活，你可以到二道白河小鎮(zhèn)上雕塑公園附近的自行車文化展示中心去，那里將是一次奇妙之旅的開始。
 
進(jìn)入館內(nèi)，首先映入眼簾的是一排復(fù)古的木質(zhì)自行車模型，據(jù)展館的工作人員介紹，這些模型都是根據(jù)歷史資料真實(shí)還原的，在模型后面的背景板上，記錄著每個(gè)模型的年代以及自行車的發(fā)展，讓參觀者能夠感受到這種古老交通工具的發(fā)展變化。

圓形展廳的另一側(cè)，是自行車動(dòng)力體驗(yàn)系統(tǒng)，自行車連接面前的大屏幕，當(dāng)?shù)莿?dòng)踏板，前面的屏幕上就會(huì)出現(xiàn)模擬賽道，車道模擬的都是二道白河小鎮(zhèn)的街道，讓體驗(yàn)者可以清晰的感受到小鎮(zhèn)的路況。當(dāng)然，最讓人激動(dòng)的還是這里展覽的專業(yè)級(jí)別自行車以及賽車，其中最昂貴的一輛也要好幾萬塊人民幣，而且只要細(xì)細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的自行車是沒有腳蹬子和車梯子的，原來專業(yè)的自行車比賽運(yùn)動(dòng)員都會(huì)根據(jù)自己的需求定制腳踏，而高檔的自行車由于價(jià)格很高，如果安裝車梯停放在路邊，也會(huì)擔(dān)心磕碰，所以主人一般都會(huì)將其直接放倒在地面上。
 
環(huán)長白山慢行系統(tǒng)建成后，根據(jù)游客需求和體驗(yàn)等級(jí)會(huì)劃分三段自行車騎行體驗(yàn)產(chǎn)品。第一路段：松鼠驛站至秋沙鴨驛站，以游客，市民及初級(jí)騎行者為主的短途休閑路線；第二路段：野豬驛站至紅豆杉驛站至馬鹿驛站，以有騎行經(jīng)驗(yàn)的旅行者為主，滿足長途深度的騎行及部分背包客的徒步旅行，輔助以單獨(dú)封閉的道路，深入森林及峽谷內(nèi)部，享受森林清靜；第三路段：狍子驛站至黑熊驛站，為森林探險(xiǎn)、垂釣，農(nóng)家樂、房車營地為主題特色的拓展旅游。
 
也許，這就是為什么來過長白山的人，大多都會(huì)被這里散發(fā)的休閑氣息所觸動(dòng)吧。長白山，不僅山美水美景美，最重要的是，這里能讓人們?cè)陂L白山真正“慢下來”。點(diǎn)擊查看更多旅游攻略。