在香港人心目中，印度并不是熱門的旅游地點。不過隨電子客票的價錢愈來愈便宜，一個七天的印度“金三角”(新德里、齋浦爾、阿格拉)旅行團團費大概只需3000多元（港幣）。而且香港到印度的航程約5個多小時，對于不喜歡乘坐長途機的游客，或是已經到過日、韓、星、馬、泰的旅客，印度旅游的確是一個不錯的選擇。

“金三角”是印度最熱門的旅游路線。首都新德里是印度北方的主要門戶，航班較頻密，國外旅客大多數從這里進出印度。新德里市內有3個古跡已被列為世界文化遺產，分別是紅堡、胡馬雍大帝陵墓和古德卜高塔建筑群。雖然印度人口跟中國不相伯仲，不過以上旅游景點并不像中國的那么擠擁。如果閣下有在假期到國內旅游，相信一定試過人山人海，拍照時不停有人在身旁走過，或是相片中多了幾位不相識的“朋友”站在身旁的經驗吧？要獨占某景點拍照似乎是不可能的任務，不過在印度總能獨占景點拍照。

除了來自印度各地的旅客外，我觀察到由歐洲來的旅客占大多數，他們有的是背包客，有的是中年或退休夫婦。至于亞洲的游客則以日、韓的年輕人為主，雖然他們的英語普遍不太靈光，但由于日、韓都有詳盡的自助旅游書出版，所以他們不用跟印度人溝通也能找到各處景點和交通食宿等資料。借閱一位日本女游客的導游書比較，發現他們介紹的旅館比我們用的《Lonely Planet》導游書所介紹的更便宜，位置與設施更佳，所以很羨慕日韓擁有如此優秀的導游書出版社，讓國民在言語不通的環境下仍然獲得最大的方便。
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不過值得注意是國外游客的入場費比印度居民高很多倍。以紅堡為例，印度居民每位只收10盧比，國外游客卻每位要收300盧比，另加100盧比攝影機附加費。最初會對這些不公平的收費很反感，“歧視”和“搶錢”這些詞語不停在腦中打轉。不過跟當地的士司機說到這種不平的收費時，他們反而認為很合理。首先他認為這些文化遺產是屬于印度人的，所以入場費不能太高，否則普通百姓會不能負擔而喪失進入這些景點的權利，但是如果不征收較高的入場費，這些景點就會缺乏維修的資金。既然外國游客遠道而來，理應他們會有較豐裕的經濟能力，也表示他們熱愛印度文化，因此他們都不會介意多付一點入場費去補助日常的維修費用，這樣他們到來就不會看到一些日久失修的景點而大失所望。

雖然這只是一個普通平民百姓的個人觀點，并不代表旅游當局的立場，不過這種觀點我相信大部分香港人也未必可以想得到。所以多跟別人溝通，多了解別人的想法，不預設立場，的確能令人眼界大開。