問題：提問：轉身遇見

海南有幾個火車站呢？

回答：回答：美國總統

　　海南有三個火車站：有三個，海口火車站/三亞火車站和東方火車站，還有其他正在建，還沒有啟用。

　　海口火車站

　　站點介紹

　　海口火車站距海口市中心二十余公里，車站主體由前后兩進、四合院結構的二層建筑和兩個長約五百米的站臺構成。二層的建筑為仿古寶塔亭榭造型，兩座建筑中間的庭園模仿三亞著名景點天涯海角，“南天一柱”、“天涯”、“海角”三塊大石簇立在椰樹、棕櫚樹下。兩邊寬敞的廊坊使庭園和建筑物與外界融為一體，通透自然，凸顯熱帶海島園林風格。火車站建筑群全是白墻藍頂，象征著南國特有的藍天白云。在站臺通往候車室的樓梯，設計者將樓梯頂蓬設計成層層遷延上升狀，讓人頓生行云流水、云中漫步之感。

　　海口火車站坐落在海口市西部海濱，是我國第一座火車渡海聯運鐵路站。該火車站站房坐西向東，車站東側是寬闊的站前廣場，廣場南北兩側分別是郵電大樓、公交車站、車站賓館、寫字樓及粵海鐵路公司辦公樓、長途汽車站和旅游服務中心等。

　　海口火車站現建有四個硬座候車室和一個軟座候車室。已鋪設九條鐵軌，其中六條為貨運，以滿足貨物進出島的需要，另外幾條貨運鐵軌和貨場正在建設中。

　　火車站站房由營業(各類廣廳)、候車(包括二期高架候車)、售票服務、行包、客運管理、出站、電務、駐站及其他生產辦公用房組成。站房設計最高聚集人數按4000人考慮。海口火車站房一次性設計，分二期實施，一期為線平式主站房，二期為高架候車室及獨立行包房。

　　三亞火車站

　　站點介紹

　　三亞火車站位于海南省三亞市內，郵政編碼572000。建于1960年。離六鄉站5公里，隸屬廣州鐵路（集團）公司管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。目前此火車站為中國最南端的火車站，承擔六班客運列車的運營：分別是三亞到上海的K511/512次、三亞到廣州的K407/408次、三亞到北京的T201/202次旅客列車。

　　原建于上世紀50年代初期的三亞火車站，當時主要是為了滿足三亞市田獨鐵礦向外運輸的需要（運往八所港后船運出島），必要時也順便攬一些客運的業務，可以說是客貨混載。

　　三亞至昌江石碌鐵路是海南省內目前唯一的鐵路線，全長約200公里，現與廣東湛江至海南叉河的粵海鐵路聯網。三亞火車站及鐵路現狀運輸量不大，年貨運量為60萬噸，客運量為60萬人次左右。貨運以煤、糧、海鹽和化肥為主。

　　目前的三亞火車站位于市中心，鐵路線將市區分成兩條狹長的地帶，穿越主城區居民密集區，鐵路道口多，交通隱患大。而且三亞西部的旅游景點無一例外全部被鐵路線穿過。三亞新站一定要搬出市區，其改置還要充分考慮與東環線的接軌，在車站規模、設施建設等方面都要預留空間。新貨運站將位于崖城鎮城南，緊挨規劃中的南山碼頭。新客運站現在有兩個方案，都位于荔枝溝境內。

　　叉河至三亞段現有道口將全部由平交改為立交。西環線將有車站17個，原則上20到30公里設一個站，主要包括海口、儋州、叉河、八所、崖城、三亞等站。全線包括橋梁148座，涵洞1028個，工程量十分巨大。改造后，全線客車將提速到每小時120至140公里。

　　三亞建設局擬修建三亞市新火車站周邊道路，新火車站周邊道路包括火車站東路、火車站西路和站前廣場大道三條路。目前，規劃局已發選址意見書。

　　火車站東路：該路南起鳳凰路，北至站前大道，道路全長775.5米，寬30米，用地面積為23265平方米。火車站西路：該路南起鳳凰路，北至站前廣場大道，道路全長為777米，寬30米，用地面積為23310平方米。站前廣場大道：該路東起火車站東路，西至火車站西路，道路全長854.4米，寬40米，用地面積34176平方米。

　　東方火車站

　　站點介紹

　　候車室面積567平方米，能容納500人同時候車；行包房面積88平方米；建有站臺一座，長度為450米，同時建有風雨棚。車站每天接發3對旅客列車。