一年來，門店布局放緩

去年上半年，港中旅牽手河南豫龍，深航假期布局鄭州，寶中旅游進軍河南，民航圓方橫空出世，鄭旅集團組建成功；就在年底，重慶旅游百事通也逐鹿中原……

或一年或半年時間已過，與旅游大鱷當初的雄心勃勃相比，多數消費者卻稱沒有感覺到旅游市場有多大變化。旅游大鱷入豫長袖難舞，究竟面臨什么樣的尷尬與困惑？

晚報記者 劉書芝

困難

擴張路：在外風生水起，在豫長袖難舞

開店布局，是旅行社大鱷去年占領河南旅游市場時最熱衷做的一件事。

2010年6月15日，深圳市寶中投資顧問有限公司董事兼總經理方朝暉，從深圳飛到了鄭州。方朝暉此行只為一件事：深圳寶中旅游牽手河南金城國際旅行社新成立的河南寶中。歷經緊張籌備，6月25日試營業。這個曾在深圳、廈門、成都、重慶等地，將旅游零售市場做得風生水起的“大鱷”，此番入豫將劍指河南旅游零售市場。

方朝暉當時在接受媒體采訪時稱，進軍河南的目標十分明確，將寶中旅游創新的旅行社經營管理模式輸入河南。一年內，爭取在鄭州布局60~80家旅游連鎖門店。2011年下半年，正式啟動全省營業部的構建，爭取布下150~200家旅游連鎖門店，全面拉開“做大河南旅游零售蛋糕”的序幕。

一年多后的今天，河南寶中門店布局進展如何？

7月5日，記者在其旅行社線路宣傳頁上看到，鄭州布店也僅有24家，距離“60~80家”的目標相差過半。而這其中據記者了解，還有一家6月底店主已經撤柜。

還是在2010年6月，新鄭國際機場管理有限公司與圓方集團合作成立的河南民航圓方國際旅游有限公司，成立后第一件事情就是打造新業態“旅游超市”，其目標是在鄭州打造30家形象店。一年時間已過，30家形象店打造是否順利？業內人士告訴記者，沒見再推出新的形象店，就連原本位于花園路和政四街交叉口繁華地帶的唯一形象店，現在也不知搬至何處。

開店不順的，還有深航假期。去年中原路店、金城國貿店、紫金城店、緯四路店、黃河路店、天下城店、建設路店、東明路店、富國太陽城店、凱潤北環店及經二路網點、建文網點、紅專路網點、南陽路網點、北林路網點接連高密度頻開的鄭州深航假期，今年發展的步子似乎也慢了很多，鮮見新店再推出。

這其中，一向以沉穩著稱的鄭州市首個旅游集團――鄭旅國際旅游集團有限公司，雖然計劃在2020年底前將鄭州的直營店開到30家以上、加盟店擴容到50家，但一年時間已過，其工作重心顯然已放在景區開發而并非門店開拓上。

困境

利潤率：散客化程度低，門店微利發展難

最近，河南旅游百事通總經理李力要好的朋友都愛拿一件事和李力開玩笑：他的Q簽名換了，剛到河南時的“立足中原 服務天下”，已被現在的“欲速則不達”取代。

說起更改的原因，李力說“一言難盡”，就像他來河南后喜歡吃的胡辣湯，五味俱全。這種感覺和中旅總社河南公司總經理沈寧的“酸甜苦辣”有異曲同工之妙。

而這其中，最讓李力意想不到的是，河南旅游市場散客化程度如此低，“最多也就占出游人群的30%，這其中老年人還是主力軍”。這個數字，河南省中國旅行社門店經理馬寧也表示確認。馬寧認為，我省散客市場僅占出游人群的三四成，這其中尤以老人、親子和新婚人群為主。

散客化程度低意味著什么？

一位不愿透露姓名的業內人士說，對旅游目的地來說，業務利潤率高低依次為自由行散客、散客組成的旅游團、包團組成的旅游團。而對組團社來說，散客團利潤率高于包團。各大旅行社加快開設門店，主要就是看中散客市場“跑馬圈地”。現在散客市場如此低，門店布局再多有意義嗎？

崔經理年初就曾加入某旅游連鎖機構，在較為繁華的路段出重金租下了一間門面房做旅游門市。半年時間已過，讓崔經理苦惱的是，通過門店他竟然沒收到一個客人。崔經理說：“好在我以前積累了一些客戶資源，沒辦法時坐在門市內聯系著老客戶。有時我都不敢想象，如果沒有這些老客戶撐著，我是否能堅持做下去？”

這種現象正如李力所認為的：“河南旅游市場還沒有市場化、散客化程度不高，直接導致門店難開、開后生意難做。”

李力說，在廣東、上海、浙江、四川等省市，散客市場非常好。去廣州考察，那兒的深圳旅行社門市真像超市，人來人往。哪像河南包括鄭州的這些門店，鮮見主動上門咨詢者，“不過我相信，5年后這種情況會有所改觀”。

困惑

推形象：響當當品牌，常被冒用、被誤認苦惱多

其實讓旅游大鱷困惑的，不只是門店拓展的不順暢。響當當的品牌到河南市場被張冠李戴，更讓他們哭笑不得。

2010年底，就在各旅游大鱷你方唱罷我登場、擴張架勢呈現波瀾壯闊之勢時，又一個業內響當當的旅游大鱷進軍中原市場――重慶海外旅業集團品牌“旅游百事通”正式入駐河南。

全國旅游企業百強前十名、中西部最大綜合性旅游集團――旅游百事通此番入豫，旨在將“超市”概念引入，各個供應商所提供的旅游產品直接在內部系統中全部予以公布，每個旅游百事通門店就是一個“旅游連鎖超市”。

半年多時間已過，談起此番入豫的感慨，總經理李力的一句戲言道出了其心中的酸澀：“很多人都不知道我們旅游百事通是干什么的。號碼百事通？美味百事通？大家都以為我們旅游百事通是一個咨詢機構，竟然不知道我們是賣旅游產品的、是一家旅行社，在我們這兒可以參團出游，你說好笑不好笑？所以我最近一直在想：旅游百事通要不要做一下形象宣傳？告訴大家：旅游百事通是一個旅游品牌，和旅游相關的產品它都賣，市民想出游可以來我們報名，想訂機票、車票、景區門票我們也可以幫忙。”

和李力一樣，對旅行社名稱有些困惑的還有中旅總社河南公司。中旅總社河南公司開業將近7個月，很多人特別是普通市民還是分不清中旅總社河南公司、河南省中國旅行社及港中旅集團三者之間的關系，錯誤地認為港中旅集團在河南的旅行社是河南省中國旅行社。周口一些地方，在媒體宣傳上甚至直接打出“周口港中旅旅行社”的字樣，更有甚者，還有冒用港中旅名義招徠業務的。

而實際上，中旅總社河南公司是河南旅行社業界成功引進的首家央企旅游產業。該公司是中國港中旅集團公司旗下中國旅行社總社有限公司按照全新戰略布局，在中國中部地區打造的一家子公司，是由中國旅行社總社和鄭州市公共交通公司共同出資重組的一家國有性質的旅游公司，也是河南市場唯一一家和港中旅中國旅行社總社有限公司有關聯的企業。

建議

“旅游大鱷”水土不服

需對癥下藥

面對旅游大鱷對門店、對市場的困惑，河南省旅游協會秘書長張毅兵則表示，首先，河南旅游市場競爭還處在低層次，停留在價格層面。其次，這些旅游大鱷宣傳力度還有待加強。

專家稱，河南旅游市場有河南旅游市場的特點，那些言必稱廣州、上海的旅游界人士，就是忽視了河南地處中部、經濟基礎相對薄弱、文化積淀相對豐厚等特點。只有認真研究本地化方面的特點，才能解決水土不服等問題，和本土企業一起做大做強河南旅游。

談及河南旅游市場空間的拓展，專家認為至少有以下兩個方面要做：

一是電子業務拓展有很大的提升空間。現在幾乎所有的旅行社都建立了自己的網站，但是沒有充分利用好這個與客戶溝通的渠道。大多數旅行社網站技術落后、信息滯后，只能起到宣傳推廣，甚至相當于“網上黃頁”的作用。專家認為，傳統旅行社要分食“自由行蛋糕”，必須對網站的內容和構架進行較大調整。旅行社網站應盡可能綜合預訂網站、比價網站和點評網站的優點，使旅游者可以進行更加全面的分析判斷，購買中意的自由行產品。

二是發揮特長、合理分工。眾所周知，旅行社的盈利就是靠其集中采購來賺取中間差價。現在旅行社不分規模大小，包攬從產品設計、產品出售到后期接待服務的所有環節，違背市場分工導致效率低下。因此，應該加快推進旅行社行業垂直分工體系的建設，理順批發商、零售商和游客三者之間的關系，實行專業化經營。只有這樣才能在要求更高、服務更細的自由行市場中發揮原有的信息、渠道、人才方面的優勢。